Odszkodowanie za dziurę w drodze w Poznaniu – kiedy płaci Miasto?

Wprowadzenie

Jedziesz ulicą Łozową w Poznaniu, nagle – trzask! Wjechałeś w potworną dziurę. Auto zaczyna dziwnie brzęczeć, kierownica ciągnie w bok. Zatrzymujesz się – uszkodzone zawieszenie, felgi, opony. Warsztat mówi: „15.000 zł naprawy”.

Pytanie brzmi: Kto za to zapłaci? Odpowiedź jest jasna: Miasto Poznań jako zarządca drogi. A konkretnie – ubezpieczyciel OC Miasta, którym w większości przypadków jest WARTA S.A. lub PZU.

Dziś opowiem Ci prawdziwą historię z ulicy Łozowej w Poznaniu, gdzie kierowca wjechał w wyrwę, WARTA próbowała zaniżyć odszkodowanie o połowę, a Sąd Rejonowy we Wrześni stanął po stronie poszkodowanego i zasądził pełne odszkodowanie.

To praktyczny przewodnik, jak dochodzić odszkodowania od Miasta Poznań za szkody spowodowane przez dziury w drogach.

Niniejszy artykuł ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Spis treści

  1. Kto odpowiada za stan dróg w Poznaniu?
  2. ZDM Poznań – zadania i obowiązki
  3. Sprawa z ulicy Łozowej – studium przypadku
  4. Jak udowodnić winę Miasta Poznań?
  5. Jak zgłosić szkodę do ZDM i ubezpieczyciela?
  6. Najczęstsze błędy przy dochodzeniu odszkodowania
  7. Czy warto pozwać Miasto Poznań?
  8. FAQ – pytania o dziury w drogach w Poznaniu

Kto odpowiada za stan dróg w Poznaniu?

Podział dróg w Poznaniu

W Poznaniu mamy cztery kategorie dróg, każda z innym zarządcą:

Kategoria drogiZarządcaPrzykłady w Poznaniu
Drogi krajoweGDDKiA (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad)DK11 (ul. Śródka, część Lutyckiej), DK92
Drogi wojewódzkieZarząd Dróg Wojewódzkich w PoznaniuDW196 (ul. Bukowska), DW307
Drogi powiatoweZarząd Powiatu PoznańskiegoDrogi w gminach ościennych (Tarnowo Podgórne, Kórnik)
Drogi gminne (miejskie)Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu (ZDM)Większość ulic w Poznaniu (w tym ul. Łozowa)

W praktyce: Zdecydowana większość ulic w Poznaniu (ok. 95%) to drogi gminne zarządzane przez ZDM Poznań w imieniu Miasta Poznań.

Podstawa prawna

Ustawa z 21 marca 1985 r. o drogach publicznych:

Art. 19 ust. 2: Zarządcami dróg gminnych są wójtowie, burmistrzowie, prezydenci miast.

Art. 20: Do obowiązków zarządcy drogi należy utrzymanie nawierzchni drogi w należytym stanie.

Oznacza to: Prezydent Miasta Poznań (działający przez ZDM Poznań) musi dbać o stan ulic – naprawiać dziury, wyrwy, ubytki nawierzchni.

Odpowiedzialność za zaniedbania

Jeśli zarządca nie wywiązuje się z obowiązków (np. nie naprawia dziury, nie oznacza jej) – ponosi odpowiedzialność za szkody, które przez to powstają.

Podstawa prawna: Art. 415 Kodeksu cywilnego

Kto z winy swej wyrządził drugiemu szkodę, obowiązany jest do jej naprawienia.

⚠️ Z praktyki kancelarii: ZDM Poznań często twierdzi, że „nie wiedział o dziurze” lub „nie minął jeszcze termin naprawy”. To nie zwalnia z odpowiedzialności – zarządca powinien wiedzieć (obowiązek kontroli) i działać niezwłocznie.

ZDM Poznań – zadania i obowiązki

Kim jest ZDM Poznań?

Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu to jednostka organizacyjna Miasta Poznań, która zarządza miejskimi drogami publicznymi w imieniu Prezydenta Miasta.

Obowiązki ZDM

Zgodnie z ustawą o drogach publicznych, ZDM musi:

  1. Utrzymywać nawierzchnię w należytym stanie
    • Naprawiać dziury, wyrwy, pęknięcia
    • Usuwać ubytki asfaltu
    • Wyrównywać nierówności
  2. Niezwłocznie usuwać zagrożenia
    • Jeśli powstanie wyrwa – natychmiast ją naprawić lub zabezpieczyć
    • „Niezwłocznie” = bez zbędnej zwłoki, zazwyczaj w ciągu 24-48 godzin
  3. Oznaczać niebezpieczne miejsca
    • Jeśli naprawy nie da się wykonać od razu – zabezpieczyć miejsce (pachołki, taśmy, znaki ostrzegawcze)
    • Minimum: oznakowanie pionowe (pachołki, stożki)
  4. Kontrolować stan dróg
    • Regularne przeglądy nawierzchni
    • Reagowanie na zgłoszenia mieszkańców

Co jeśli ZDM nie wywiąże się z obowiązków?

Konsekwencje:

  • Odpowiedzialność odszkodowawcza (art. 415 KC)
  • Wypłata odszkodowania z ubezpieczenia OC Miasta Poznań
  • Ewentualna odpowiedzialność urzędników (ale to rzadkość)

Kto ubezpiecza Miasto Poznań?

Miasto Poznań (w tym ZDM) ma ubezpieczenie OC na wypadek szkód wyrządzonych w związku z zarządem drogami.

Najczęściej ubezpieczyciele:

  • TUiR WARTA S.A. (jak w sprawie z ul. Łozowej)
  • PZU S.A.
  • Inne towarzystwa (zmienia się co kilka lat po przetargach)

Oznacza to: Nie zgłaszasz się do Miasta o wypłatę z budżetu – zgłaszasz szkodę do ubezpieczyciela OC Miasta.

Sprawa z ulicy Łozowej – studium przypadku

Miejsce i czas zdarzenia

Data: 11 grudnia 2022 roku
Miejsce: Ulica Łozowa w Poznaniu
Zarządca: ZDM Poznań (w imieniu Miasta Poznań)
Ubezpieczyciel OC: TUiR WARTA S.A.

Co się stało?

Pan JAcek jechał swoim Nissanem ulicą Łozową. Nagle wjechał w znaczną wyrwę w nawierzchni.

Skutki:

  • Uszkodzenie zawieszenia przedniego i tylnego
  • Uszkodzenie felg i opon
  • Uszkodzenie elementów układu kierowniczego
  • Wartość szkody: około 16.000 zł

Stan wyrwy – kluczowe ustalenia

Z dokumentacji fotograficznej i protokołów:

  • Wyrwa miała znaczne rozmiary
  • Nie była w żaden sposób oznaczona ani zabezpieczona
  • Brak pachołków, taśm, znaków ostrzegawczych

Co ustalił Sąd Rejonowy we Wrześni:

„Wyrwa ta pomimo znacznych rozmiarów, nie została w żaden sposób oznaczona, czy też zabezpieczona. Co więcej Miasto Poznań oraz działający w jego imieniu ZDM Poznań jako zarządca drogi zobowiązany jest do niezwłocznego usuwania wszelkich uszkodzeń nawierzchni, które mogą doprowadzić do uszkodzenia pojazdów poruszających się drogami znajdującymi się w jego zarządzie.”

To nie był pierwszy przypadek

Kluczowe ustalenie:

„Z dokumentów przedstawionych w sprawie wynika, że szkoda powstała w pojeździe marki Nissan , nie jest pierwszym tego typu zgłoszeniem, na co wskazuje zarządca drogi w sporządzonym protokole.”

Oznacza to: ZDM Poznań wiedział o problemie na ul. Łozowej – otrzymywał już wcześniej zgłoszenia szkód z tego samego miejsca.

A mimo to: Nie naprawił wyrwy ani nie zabezpieczył jej.

Wina Miasta Poznań

Sąd nie miał wątpliwości:

„Tym samym w ocenie sądu Miasto Poznań jako zarządca ul. Łozowej nie realizował ciążących na nim obowiązków prawidłowego utrzymania stanu dróg, a tym samym można mu przypisać odpowiedzialność za powstałą w niniejszej sprawie szkodę.”

Wszakże za minimalną staranność ze strony zarządcy drogi uznać należało przynajmniej zabezpieczenie wyrwy w nawierzchni poprzez jej oznaczenie pionowe. Tym czasem zarządca drogi w żaden sposób nie zabezpieczył wyrwy w nawierzchni, co doprowadziło do powstania szkody.”

Konkluzja: Miasto Poznań zaniedbało obowiązki → ponosi pełną odpowiedzialność za szkodę.

Taktyka ubezpieczyciela WARTA

Pierwsza decyzja (13.01.2023):

  • Wycena: 2.688 zł brutto
  • Franszyza: -1.000 zł
  • Wypłata: 1.688 zł

Druga decyzja (31.01.2023):

  • Wycena: 8.088 zł brutto
  • Wypłata: 8.088 zł

Rzeczywiste koszty naprawy: 16.137 zł brutto

Różnica: 8.049 zł – prawie połowa rzeczywistych kosztów!

Jak WARTA zaniżała odszkodowanie?

  1. Franszyza 1.000 zł (bezpodstawna – poszkodowany nie jest stroną umowy Miasta z WARTĄ)
  2. Zaniżona stawka za rbg: 60 zł zamiast 110 zł (rynek poznański)
  3. Gorsze części: Q/PJ zamiast oryginalnych O
  4. Rabaty i ulgi: obniżenie cen o 10-20%

Cel: Maksymalne obniżenie wypłaty – typowa taktyka ubezpieczycieli.

Wynik w sądzie

Sąd Rejonowy we Wrześni (wyrok z 22.04.2025, I C 355/23):

  • Zasądził pełne odszkodowanie: 8.048,75 zł (różnica między należną kwotą a wypłatą WARTY)
  • Odsetki za opóźnienie
  • Koszty procesu (w tym wynagrodzenie pełnomocnika)

WARTA przegrała na całej linii.

Jak udowodnić winę Miasta Poznań?

1. Dokumentacja fotograficzna (KLUCZOWA!)

Zrób zdjęcia natychmiast po zdarzeniu:

Wyrwa/dziura:

  • Z różnych kątów
  • Z obiektami referencyjnymi (np. stopa, długopis, moneta) – żeby pokazać rozmiar
  • Szeroki kadr pokazujący lokalizację na ulicy

Brak oznakowania:

  • Pokaż, że nie było pachołków, taśm, znaków
  • Sfotografuj cały obszar wokół dziury

Uszkodzenia pojazdu:

  • Koła, zawieszenie, podwozie
  • Z bliska i z daleka

Lokalizacja:

  • Tabliczka z nazwą ulicy
  • Numery budynków
  • Punkty orientacyjne (przystanki, skrzyżowania)

Wskazówka: Zrób też krótkie wideo 360° – pokaże kontekst i brak zabezpieczenia.

2. Zgłoszenie do ZDM Poznań

Niezwłocznie (najlepiej tego samego dnia) zgłoś szkodę do ZDM:

Sposoby zgłoszenia:

Co zawrzeć w zgłoszeniu:

„W dniu 11 grudnia 2022 r. o godz. 14:30 na ul. Łozowej w Poznaniu (w okolicy numeru 15) mój pojazd Nissannr rej. PZ uległ uszkodzeniu w wyniku wjazdu w znaczną wyrwę w nawierzchni, która nie była oznakowana ani zabezpieczona.

Uszkodzenia obejmują: zawieszenie przednie i tylne, felgi, opony, elementy układu kierowniczego. Wstępna wycena: ok. 15.000 zł.

Wzywam do wypłaty odszkodowania oraz proszę o:

  1. Protokół oględzin miejsca zdarzenia
  2. Informację o ubezpieczycielu OC Miasta Poznań
  3. Dane do zgłoszenia szkody

W załączeniu: dokumentacja fotograficzna.”

Dołącz:

  • Zdjęcia
  • Dane pojazdu (dowód rejestracyjny)
  • Twoje dane kontaktowe

3. Uzyskaj dane z ZDM

Poproś o:

  • Protokół oględzin miejsca zdarzenia
  • Dane ubezpieczyciela OC Miasta Poznań (nazwa, adres, nr polisy)
  • Wcześniejsze zgłoszenia szkód z tego samego miejsca (ważne! – jak w sprawie z ul. Łozowej)
  • Dokumentację przeglądów ul. Łozowej

Cel: Udowodnić, że ZDM:

  • Wiedział o problemie (wcześniejsze zgłoszenia)
  • Nie naprawił wyrwy
  • Nie zabezpieczył miejsca

4. Zgłoś szkodę ubezpieczycielowi OC Miasta

Po uzyskaniu danych z ZDM, zgłoś szkodę do ubezpieczyciela:

W zgłoszeniu wskaż:

  • Data, miejsce, okoliczności zdarzenia
  • Zakres uszkodzeń
  • Wartość szkody (kalkulacja, kosztorysy)
  • Podstawa prawna: art. 415 KC (wina zarządcy drogi), art. 822 § 4 KC (roszczenie bezpośrednie do ubezpieczyciela)

Wzór:

„Dnia 11.12.2022 r. na ul. Łozowej w Poznaniu doszło do uszkodzenia mojego pojazdu w wyniku wjazdu w wyrwę. Zarządca drogi (Miasto Poznań/ZDM) zaniedbał obowiązki z art. 20 ustawy o drogach publicznych – wyrwa nie była naprawiona ani zabezpieczona.

Na podstawie art. 822 § 4 KC żądam wypłaty odszkodowania w wysokości 16.137 zł.”

5. Zbieraj dowody na zaniedbanie ZDM

Pomocne będą:

  • Zeznania świadków – ktoś był z Tobą w aucie lub widział zdarzenie?
  • Inne zgłoszenia – sprawdź, czy ktoś jeszcze zgłaszał szkodę w tym miejscu (ZDM powinien podać takie dane)
  • Zdjęcia z Google Street View – jeśli dziura była tam już wcześniej
  • Zgłoszenia mieszkańców do ZDM o dziurze (jeśli ZDM je ignorował)

Przykład z ul. Łozowej: Sąd ustalił, że było wiele zgłoszeń z tego samego miejsca – to dowód, że ZDM wiedział o problemie.

Jak zgłosić szkodę do ZDM i ubezpieczyciela?

Krok 1: Zgłoś do ZDM (tego samego dnia)

Dlaczego szybko?

  • Utrwala stan faktyczny
  • ZDM może naprawić dziurę – wtedy trudniej udowodnić, jak wyglądała
  • Pokazuje Twoją staranność (nie czekałeś tygodniami)

Jak:

Krok 2: Uzyskaj dane ubezpieczyciela (w ciągu 7 dni)

ZDM powinien podać:

  • Nazwę ubezpieczyciela (np. WARTA S.A.)
  • Adres ubezpieczyciela
  • Numer polisy OC

Krok 3: Zgłoś szkodę ubezpieczycielowi (w ciągu 14 dni)

Do zgłoszenia dołącz:

  • Opis zdarzenia
  • Zdjęcia (wyrwa, brak oznakowania, uszkodzenia)
  • Zgłoszenie do ZDM (kopia)
  • Odpowiedź ZDM (jeśli jest)
  • Kalkulacja naprawy lub kosztorysy z warsztatów
  • Dane pojazdu (dowód rejestracyjny)

Krok 4: Zlecić prywatną opinię rzeczoznawcy (opcjonalnie, ale zalecane)

Jeśli szkoda jest duża (>5.000 zł):

  • Zlecić rzeczoznawcy samochodowemu kalkulację naprawy
  • Koszt: 500-1.500 zł (można odzyskać od ubezpieczyciela)

Więcej: [Seria: Jak wygrać z ubezpieczycielem – lekcja 2: Prywatna opinia rzeczoznawcy]

Krok 5: Monitoruj sprawę

Ubezpieczyciel ma:

  • 30 dni na rozpatrzenie zgłoszenia
  • Jeśli nie dotrzyma terminu → możesz żądać odsetek za opóźnienie (art. 14 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych)

Jeśli ubezpieczyciel:

  • Odrzuca roszczenie → reklamacja, potem pozew
  • Zaniża odszkodowanie → reklamacja z opinią rzeczoznawcy, potem pozew

Krok 6: Reklamacja (jeśli niezadowolony z decyzji)

W ciągu 30 dni od decyzji:

  • Złóż reklamację
  • Wskaż, dlaczego odszkodowanie jest za niskie
  • Dołącz dodatkowe dowody (opinia rzeczoznawcy, kosztorysy)

Ubezpieczyciel ma 30 dni na odpowiedź.

Krok 7: Pozew (jeśli reklamacja nie pomoże)

Do Sądu Rejonowego (jeśli wartość sporu do 105.000 zł) lub Okręgowego (powyżej 100.000 zł).

Właściwość miejscowa:

  • Miejsce zamieszkania pozwanego (siedziba ubezpieczyciela)
  • Miejsce zdarzenia (Poznań – Sąd Rejonowy Poznań-Grunwald lub Stare Miasto)

Najczęstsze błędy przy dochodzeniu odszkodowania

Błąd 1: Brak dokumentacji fotograficznej

Problem: Nie zrobiłeś zdjęć wyrwy i uszkodzeń.

Skutek: Trudno udowodnić, że dziura była duża i niebezpieczna. Ubezpieczyciel może twierdzić, że „to była niewielka nierówność, można było jej uniknąć”.

Rozwiązanie: Zawsze rób zdjęcia natychmiast po zdarzeniu.

Błąd 2: Opóźnienie w zgłoszeniu

Problem: Zgłosiłeś szkodę do ZDM dopiero po 2 tygodniach.

Skutek: ZDM może twierdzić, że „tymczasem naprawiliśmy dziurę, nie wiemy, jak wyglądała wcześniej”.

Rozwiązanie: Zgłoś tego samego dnia lub następnego.

Błąd 3: Zgłoszenie tylko do ZDM (nie do ubezpieczyciela)

Problem: Zgłosiłeś szkodę tylko ZDM, myśląc że Miasto zapłaci z budżetu.

Skutek: Miasto przekaże sprawę do ubezpieczyciela, ale z opóźnieniem – tracisz czas.

Rozwiązanie: Zgłoś zarówno do ZDM (jako zarządcy), jak i do ubezpieczyciela OC (jako płatnika).

Błąd 4: Akceptacja zaniżonego odszkodowania

Problem: Ubezpieczyciel wypłacił 8.000 zł, Ty się zgodziłeś – a rzeczywiste koszty to 16.000 zł.

Skutek: Tracisz 8.000 zł, naprawiasz auto z własnej kieszeni.

Rozwiązanie: Nie akceptuj zaniżonego odszkodowania. Zlecić opinię rzeczoznawcy i walcz o pełną kwotę.

Błąd 5: Naprawienie auta przed oględzinami ubezpieczyciela

Problem: Naprawiłeś auto od razu, zanim ubezpieczyciel obejrzał uszkodzenia.

Skutek: Ubezpieczyciel może kwestionować zakres uszkodzeń („skąd mamy wiedzieć, że wszystko zostało uszkodzone w tym zdarzeniu?”).

Rozwiązanie: Jeśli szkoda duża – poczekaj na oględziny ubezpieczyciela (zazwyczaj 3-7 dni). Jeśli drobna – zrób bardzo szczegółowe zdjęcia przed naprawą.

Błąd 6: Brak sprawdzenia wcześniejszych zgłoszeń

Problem: Nie sprawdziłeś, czy ktoś wcześniej zgłaszał szkodę w tym miejscu.

Skutek: Tracisz mocny argument – że ZDM wiedział o problemie.

Rozwiązanie: Poproś ZDM o informację o wcześniejszych zgłoszeniach z tego miejsca (jak w sprawie z ul. Łozowej).

Czy warto pozwać Miasto Poznań?

Kiedy warto?

Jeśli:

  1. Szkoda jest znaczna (powyżej 10.000 zł)
  2. Ubezpieczyciel odmawia wypłaty lub zaniża odszkodowanie
  3. Masz mocne dowody (zdjęcia, zgłoszenia, świadkowie)
  4. Reklamacja nie pomogła

W takim przypadku: Pozew jest opłacalny – koszty procesu ponosi przegrywający (ubezpieczyciel).

Kiedy nie warto?

Jeśli:

  1. Szkoda jest drobna (poniżej 3.000 zł)
  2. Ubezpieczyciel wypłacił akceptowalne odszkodowanie (np. 90% kosztów)
  3. Nie masz dowodów (brak zdjęć, nie zgłosiłeś do ZDM)

W takim przypadku: Proces może się nie opłacać (czas, koszty, ryzyko).

Ile kosztuje proces?

Koszty:

  • Opłata sądowa: 5% wartości sporu (ale nie więcej niż 200.000 zł)
    • Przykład: spór o 10.000 zł = opłata 500 zł
  • Wynagrodzenie pełnomocnika (adwokata/radcy): zależy od wartości sporu
    • Przykład: spór o 10.000 zł = ok. 1.800 zł (stawka minimalna)
  • Opinia biegłego: 1.000-3.000 zł (jeśli sąd zleży)

Kto płaci:

  • Jeśli wygrasz: Ubezpieczyciel zwraca Ci wszystkie koszty (opłatę, wynagrodzenie pełnomocnika, opinię biegłego)
  • Jeśli przegrasz: Zwracasz koszty ubezpieczycielowi

W sprawie z ul. Łozowej:

  • Wartość sporu: 8.048,75 zł
  • Koszty procesu: ok. 3.000-4.000 zł
  • Wszystko pokryła WARTA (jako przegrywający)

Ile trwa proces?

Typowo: 12-24 miesiące od pozwu do wyroku w I instancji

W sprawie z ul. Łozowej:

  • Pozew: 28.03.2023
  • Wyrok: 22.04.2025
  • Czas trwania: 25 miesięcy (2 lata i 1 miesiąc)

Ale: Przez ten czas dostaniesz odsetki – liczą się od dnia wymagalności roszczenia (zazwyczaj 30 dni od zgłoszenia szkody).

FAQ – pytania o dziury w drogach

1. Czy każda dziura w drodze daje prawo do odszkodowania?
Nie – musi być znaczna, niebezpieczna i nie oznakowana. Drobne nierówności (np. 2-3 cm) zwykle nie uzasadniają roszczeń.

2. Co jeśli dziura była oznakowana, ale źle (np. pachołek przewrócony)?
Zarządca nadal ponosi odpowiedzialność – oznakowanie musi być skuteczne, nie tylko formalne.

3. Ile mam czasu na zgłoszenie szkody?
Roszczenie przedawnia się po 3 latach (art. 442¹ KC), ale zgłoszenie powinno być niezwłoczne (najlepiej w ciągu 7 dni).

4. Czy mogę dochodzić odszkodowania, jeśli ZDM twierdzi, że dziura powstała nagle (np. po mrozie)?
Tak – nawet jeśli dziura powstała nagle, ZDM ma obowiązek niezwłocznie ją naprawić lub zabezpieczyć.

5. Co jeśli nie wiem, czy droga jest miejska czy krajowa?
Sprawdź w:

  • Geoportal ZDM: mapa.zdm.poznan.pl
  • Zapytaj ZDM: zdm@zdm.poznan.pl
  • Zgłoś do obu: ZDM i GDDKiA – właściwy sam się zgłosi

6. Czy mogę pozwać bezpośrednio Miasto Poznań, zamiast ubezpieczyciela?
Tak, możesz – ale lepiej pozwać ubezpieczyciela (art. 822 § 4 KC). Jeśli pozwiesz Miasto, ono i tak wezwie ubezpieczyciela do udziału w sprawie.

7. Ile wynosi typowe odszkodowanie za wjazd w dziurę?
Zależy od uszkodzeń:

  • Drobne (opona, felga): 1.000-3.000 zł
  • Średnie (zawieszenie): 5.000-10.000 zł
  • Duże (zawieszenie + układ kierowniczy): 10.000-20.000 zł (jak w sprawie z ul. Łozowej)

8. Czy WARTA zawsze ubezpiecza Miasto Poznań?
Nie – ubezpieczyciel zmienia się co kilka lat po przetargach. Sprawdź aktualnego ubezpieczyciela w ZDM.

Najważniejsze wnioski

  • Miasto Poznań odpowiada za szkody spowodowane przez dziury w drogach miejskich
  • ZDM Poznań ma obowiązek niezwłocznie naprawiać lub zabezpieczać niebezpieczne miejsca
  • Brak oznakowania = wina zarządcy
  • Zgłoś szkodę natychmiast do ZDM i ubezpieczyciela OC Miasta
  • Dokumentuj wszystko – zdjęcia, protokoły, zgłoszenia
  • Nie akceptuj zaniżonego odszkodowania – jak w sprawie z ul. Łozowej, można wywalczyć pełną kwotę

Podsumowanie

Sprawa z ulicy Łozowej w Poznaniu to podręcznikowy przykład, jak dochodzić odszkodowania od Miasta za dziury w drogach. Kierowca wjechał w znaczną wyrwę, która nie była oznakowana – mimo że ZDM Poznań wiedział o problemie (wcześniejsze zgłoszenia).

WARTA S.A. (ubezpieczyciel OC Miasta) wypłaciła początkowo tylko 8.088 zł zamiast należnych 16.137 zł – stosując wszystkie możliwe taktyki zaniżania: franszyzę, niskie stawki, gorsze części, rabaty.

Sąd Rejonowy we Wrześni stanowczo odrzucił te praktyki i zasądził pełne odszkodowanie + odsetki + koszty procesu. WARTA przegrała na całej linii.

Kluczowe zasady:

  1. Dokumentuj zdarzenie – zdjęcia wyrwy, braku oznakowania, uszkodzeń
  2. Zgłoś natychmiast – do ZDM i ubezpieczyciela
  3. Sprawdź wcześniejsze zgłoszenia – czy ZDM wiedział o problemie?
  4. Nie akceptuj zaniżonego odszkodowania – walcz o pełną kwotę
  5. W razie potrzeby – pozew – sądy stoją po stronie poszkodowanych

Z mojego doświadczenia jako radcy prawnego wynika, że większość spraw z ZDM Poznań kończy się ugodą lub wygraną poszkodowanego – pod warunkiem, że ma mocne dowody (zdjęcia, zgłoszenia).

Zapraszam do kontaktu z naszą kancelarią – pomożemy Ci wywalczyć pełne odszkodowanie za dziurę w drodze w Poznaniu.


Disclaimer: Niniejszy artykuł ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej. Każda sprawa wymaga indywidualnej analizy.

Zapraszam do Kancelarii KOWALAK JĘDRZEJEWSKA KONRADY I PARTNERZY ADWOKACI I RADCOWIE PRAWNI:
Radca Prawny Bartosz Kowalak i Zespół Prawników
ul. Mickiewicza 18a/3, 60-834 Poznań
Tel.: +48 61 2224963
E-mail: kancelaria@prawnikpoznanski.pl

www: https://prawnikpoznanski.pl


Bartosz Kowalak – radca prawny, wspólnik w KOWALAK JĘDRZEJEWSKA KONRADY I PARTNERZY ADWOKACI I RADCOWIE PRAWNI. Od lat zajmuję się prawem odszkodowawczym z pasją. Więcej o mojej praktyce znajdziecie na www.prawnikpoznanski.pl oraz www.blogoodszkodowaniach.pl.

Masz pytanie lub chcesz podzielić się swoją historią? Zostaw komentarz lub napisz: kancelaria@prawnikpoznanski.pl


Źródła:

  • Wyrok Sądu Rejonowego we Wrześni z dnia 22 kwietnia 2025 r., sygn. akt I C 355/23
  • Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (art. 19, 20)
  • Kodeks cywilny, art. 415, art. 822 § 4
  • Dokumentacja ZDM Poznań (protokoły, zgłoszenia)

Unknown's avatar

Autor: bartoszkowalak

Nazywam się Bartosz Kowalak i jestem prawnikiem, radcą prawnym, do tego jeszcze wspólnikiem w Kowalak Jędrzejewska i Partnerzy Kancelaria Prawna w Poznaniu. Kilka informacji więcej można znaleźć na naszej stronie http://www.prawnikpoznanski.pl. W zasadzie od początku kariery zawodowej miałem i nadal mam do czynienia z sprawami związanymi z dochodzeniem odszkodowań, czy to za wypadki drogowe, czy inne zdarzenia powodujące, iż u jednej osoby z winy drugiej dochodzi do powstania szkody na osobie lub w majątku. W skrócie można by więc napisać, iż obracam się w dziedzinie, która można by dla potrzeb niniejszego bloga nazwać prawem odszkodowań. Prawem odszkodowań- a więc odpowiedzią na pytanie, kto, za co, komu i ile ma zapłacić, gdy zawinił. Temat ten w zasadzie sprawia mi satysfakcję zawodową, tak więc jest to dziedzina prawa,z która lubię się mierzyć. Dlatego też postanowiłem także poza polem działania jakim jest sądowa wokanda spróbować moich sił także poprzez to medium jakim jest niniejszy blog. Chciałbym tutaj pisać o ciekawych rzeczach, często ciekawostkach, związanych z odszkodowaniami. Podzielić się moimi przemyśleniami czy też może udzielić jakieś rady. Drugą gałęzią, której poswięcam sporo uwagi sa sprawy spadkowe: Tak poza tematem bloga zapraszam do zapoznania się z oferta prowadzenia spraw spadkowych. Tak się złożyło, iż poza odszkodowaniami jest to druga gałąź prawa, którą się zajmuję: https://prawospadkowepoznan.pl/

Zostaw odpowiedź

Odkryj więcej z BLOG O ODSZKODOWANIACH

Zasubskrybuj już teraz, aby czytać dalej i uzyskać dostęp do pełnego archiwum.

Czytaj dalej