Ciężar dowodu w sprawach odszkodowawczych – kto musi udowodnić swoją rację?

Wprowadzenie

„Ubezpieczyciel twierdzi, że moja naprawa była za droga – ale to ja muszę udowadniać, że ceny były rynkowe?”

„WARTA mówi, że mogę naprawić taniej w ich warsztacie – czy muszę udowadniać, że tam części są gorsze?”

„Zakład ubezpieczeń twierdzi, że części w moim aucie były już zużyte – kto ma to udowodnić?”

Takie pytania słyszę od klientów niemal codziennie. I za każdym razem odpowiadam to samo: to nie Ty musisz udowadniać, że ubezpieczyciel się myli. To ubezpieczyciel musi udowodnić, że ma rację.

Brzmi prościej, niż myślisz? Bo jest prościej – ale ubezpieczyciele robią wszystko, żeby to ukryć. Dziś wyjaśnię, jak działa ciężar dowodu w sprawach odszkodowawczych i dlaczego to kluczowe narzędzie w walce z zaniżonymi odszkodowaniami.

Pokażę to na przykładzie prawdziwej sprawy z Sądu Rejonowego we Wrześni (sygn. akt I C 355/23), gdzie ubezpieczyciel WARTA przegrał, bo nie udowodnił swoich twierdzeń – choć miał ku temu wszelkie możliwości.

Niniejszy artykuł ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej.

Spis treści

  1. Czym jest ciężar dowodu?
  2. Art. 6 KC – podstawa prawna ciężaru dowodu
  3. Kto co musi udowodnić w sprawach odszkodowawczych?
  4. Sprawa we Wrześni – jak WARTA nie udowodniła swoich twierdzeń
  5. Najnowsze uchwały SN – ciężar dowodu po stronie ubezpieczyciela
  6. Praktyczne przykłady – kto udowadnia w konkretnych sytuacjach?
  7. Jak wykorzystać ciężar dowodu w swojej sprawie?
  8. FAQ – najczęstsze pytania o ciężar dowodu

Czym jest ciężar dowodu?

Definicja prawna

Ciężar dowodu (łac. onus probandi) to obowiązek udowodnienia przed sądem okoliczności, z której strona wywodzi korzystne dla siebie skutki prawne.

Prościej: Jeśli twierdzisz, że coś jest prawdą i chcesz na tej podstawie wygrać sprawę – musisz to udowodnić.

Przykład życiowy

Sytuacja: Pożyczasz przyjacielowi 5.000 zł. Nie oddaje. Idziesz do sądu.

Pytanie: Kto musi udowodnić, że pożyczka miała miejsce?

  • Ty (powód) – bo to Ty twierdzisz, że przyjaciel Ci jest winien
  • Przyjaciel (pozwany) nie musi niczego udowadniać – chyba że twierdzi, że oddał pieniądze (wtedy musi to udowodnić)

Zasada: Kto twierdzi – ten dowodzi.

Po co jest ciężar dowodu?

  1. Sprawiedliwość procesowa – każdy ponosi konsekwencje swoich twierdzeń
  2. Ochrona przed manipulacją – nie można rzucać oskarżeń bez dowodów
  3. Efektywność procesu – sąd nie bada wszystkiego „na wszelki wypadek”

⚠️ Z praktyki kancelarii: Ubezpieczyciele często próbują odwrócić ciężar dowodu, sugerując, że to poszkodowany musi udowadniać każdy szczegół. To błąd – ubezpieczyciel chcący obniżyć odszkodowanie musi udowodnić podstawy obniżenia.

Art. 6 KC – podstawa prawna ciężaru dowodu

Treść przepisu

Art. 6 Kodeksu cywilnego:
Ciężar udowodnienia faktu spoczywa na osobie, która z faktu tego wywodzi skutki prawne.

Interpretacja: Jeśli powołujesz się na jakiś fakt, żeby wygrać sprawę (lub obniżyć odszkodowanie) – musisz go udowodnić.

Rozkład ciężaru dowodu w sprawie odszkodowawczej

Poszkodowany (powód) musi udowodnić:

  1. Zdarzenie szkodzące – np. wypadek, wjazd w wyrwę
  2. Szkoda – uszkodzenie pojazdu
  3. Wysokość szkody – koszty naprawy
  4. Związek przyczynowy – szkoda powstała z powodu zdarzenia
  5. (W sprawach z art. 415 KC) Wina sprawcy – zaniedbanie, brak staranności

Ubezpieczyciel (pozwany) musi udowodnić:

  1. Fakty zmniejszające odpowiedzialność – np. przyczynienie się poszkodowanego (art. 362 KC)
  2. Zarzuty obniżające odszkodowanie – np. że części były zużyte, naprawa była nieuzasadniona
  3. Rabaty dostępne dla poszkodowanego – zgodnie z uchwałą SN III CZP 119/22
  4. Wzrost wartości pojazdu po naprawie – zgodnie z uchwałą SN III CZP 80/11

Co wynika z art. 6 KC dla poszkodowanych?

Nie musisz udowadniać:

  • Że ceny w Twojej kalkulacji są „najniższe możliwe”
  • Że nie da się naprawić taniej
  • Że części zamienniki są gorsze (to ubezpieczyciel musi udowodnić, że są równoważne)
  • Że rabaty ubezpieczyciela nie są dostępne dla Ciebie (to ubezpieczyciel musi udowodnić, że są)

Musisz udowodnić:

  • Że szkoda miała miejsce (zdjęcia, protokół)
  • Że uszkodzenia powstały w wypadku (opinia rzeczoznawcy)
  • Że koszty naprawy wynoszą X zł (kalkulacja, faktury)

Kto co musi udowodnić w sprawach odszkodowawczych?

1. Wysokość szkody – poszkodowany udowadnia

Zasada: Poszkodowany musi wykazać, ile wynoszą uzasadnione koszty naprawy.

Jak to zrobić:

  • Prywatna kalkulacja rzeczoznawcy
  • Kosztorysy z warsztatów
  • Faktury za naprawę (jeśli już naprawiłeś)

Przykład z wyroku we Wrześni:

Poszkodowany przedstawił:

  • Prywatną kalkulację naprawy: 16.136,97 zł
  • WARTA przedstawiła swoją kalkulację: 8.088,22 zł

Sąd zlecił opinię biegłego, który ustalił koszty naprawy na 15.600,34 zł netto (19.188,42 zł brutto).

Wniosek: Poszkodowany wykazał wysokość szkody – a sąd potwierdził jego rację.

2. Obniżenie odszkodowania – ubezpieczyciel musi udowodnić

Zasada: Jeśli ubezpieczyciel twierdzi, że odszkodowanie powinno być niższe – musi to udowodnić.

Przykłady:

  • „Części były już zużyte” → ubezpieczyciel musi to udowodnić (zdjęcia, ekspertyza)
  • „Można naprawić taniej” → ubezpieczyciel musi wykazać, że taniec naprawa jest możliwa bez pogorszenia jakości
  • „Rabaty są dostępne” → ubezpieczyciel musi udowodnić, że poszkodowany faktycznie może z nich skorzystać

Przykład z wyroku we Wrześni:

WARTA twierdziła, że:

  • Można naprawić taniej (60 zł/rbg zamiast 110 zł)
  • Można użyć części zamiennych (Q/PJ zamiast O)
  • Dostępne są rabaty i ulgi

Sąd zapytał: Czy WARTA udowodniła te twierdzenia?

Odpowiedź: NIE.

„Pozwany nie przedstawił w tym zakresie wiarygodnych dowodów, a sam fakt, iż stawki wynegocjowane przez pozwanego są niższe nie jest wystarczający. Te wynikają bowiem ze skali działania pozwanego, co pozwala na ustalenie ich na poziomie oderwanym od realiów rynkowych.

Wniosek: Ubezpieczyciel przegrał, bo nie udowodnił swoich twierdzeń.

3. Wzrost wartości pojazdu – ubezpieczyciel musi udowodnić

Zasada: Zgodnie z uchwałą SN III CZP 80/11, ubezpieczyciel może obniżyć odszkodowanie, jeśli udowodni, że naprawa prowadzi do wzrostu wartości pojazdu.

Ciężar dowodu: Na ubezpieczycielu.

Przykład z wyroku we Wrześni:

Biegły stwierdził, że naprawa nie prowadzi do wzrostu wartości pojazdu, bo:

  • Przywraca jedynie stan sprzed szkody
  • Nowe części zastępują uszkodzone, ale stan pojazdu jako całości się nie poprawia

WARTA nie udowodniła wzrostu wartości → sąd nie obniżył odszkodowania.

4. Dostępność rabatów – ubezpieczyciel musi udowodnić

Zasada: Zgodnie z uchwałą SN III CZP 119/22, rabaty mogą obniżyć odszkodowanie tylko wtedy, gdy ubezpieczyciel udowodni, że:

  • Rabaty są faktycznie dostępne na rynku lokalnym
  • Poszkodowany może z nich skorzystać bez trudności

Ciężar dowodu: Na ubezpieczycielu.

Przykład z wyroku we Wrześni:

WARTA twierdziła, że poszkodowany może naprawić auto taniej w jej warsztatach partnerskich.

Sąd:

Niezbędne jest ustalenie, czy faktycznie ceny z uwzględnieniem rabatów i ulg są stosowane przez ubezpieczyciela na rynku lokalnym, zaś możliwość skorzystania z nich przez poszkodowanego nie jest związana z jakimiś szczególnymi trudnościami.

WARTA nie udowodniła → sąd odrzucił rabaty.

5. Uszkodzenia wcześniejsze – ubezpieczyciel musi udowodnić

Zasada: Jeśli ubezpieczyciel twierdzi, że części były już uszkodzone przed wypadkiem – musi to udowodnić.

Przykład z wyroku we Wrześni:

WARTA sugerowała, że niektóre elementy zawieszenia miały uszkodzenia eksploatacyjne (korozja).

Biegły stwierdził:

„Poza powierzchowną korozją zewnętrznych elementów tulei metalowo-gumowej, brak jest widocznych uszkodzeń eksploatacyjnych. Powierzchowna korozja odsłoniętych elementów tulei metalowo-gumowej, podobnie jak i innych elementów zawieszenia, nie wyklucza ich z dalszej eksploatacji i nie powoduje ich nieprawidłowego działania.

Ponadto:

„Na etapie likwidacji szkody towarzystwo ubezpieczeniowe pomimo dostępu do uszkodzonego pojazdu nie wykazało uszkodzeń pozostających bez związku ze szkodą z dnia 11.12.2022 r.”

Wniosek: WARTA miała dostęp do pojazdu, mogła udokumentować wcześniejsze uszkodzenia – ale tego nie zrobiła. Przegrała ten argument.

Sprawa we Wrześni – jak WARTA nie udowodniła swoich twierdzeń

Teza WARTY: „Można naprawić taniej”

Twierdzenie WARTY:

„Możliwym było przywrócenie pojazdu należącego do poszkodowanego do stanu sprzed zdarzenia przy zastosowaniu stawek oraz warunków oferowanych przez pozwanego.”

Co musiała udowodnić WARTA:

  1. Że niższa stawka (60 zł) jest stosowana na rynku lokalnym
  2. Że części zamienniki są równoważne oryginałom
  3. Że taka naprawa faktycznie przywróci pojazd do stanu sprzed szkody

Co udowodniła WARTA: Nic.

Reakcja sądu:

„Pozwany nie przedstawił w tym zakresie wiarygodnych dowodów, a sam fakt, iż stawki wynegocjowane przez pozwanego są niższe nie jest wystarczający.”

Narzucanie poszkodowanemu warsztatu, w którym musi naprawić pojazd, jest naruszeniem jego uprawnienia do samodzielnego decydowania o sposobie naprawienia szkody.”

Wynik: WARTA przegrała, bo nie spełniła ciężaru dowodu.

Teza WARTY: „Rabaty są dostępne”

Twierdzenie WARTY: Poszkodowany może skorzystać z rabatów w warsztatach partnerskich.

Co musiała udowodnić WARTA:

  1. Że rabaty są powszechne na rynku lokalnym
  2. Że poszkodowany może z nich skorzystać bez trudności
  3. Że nie wymaga to naprawy w konkretnym warsztacie

Co udowodniła WARTA: Nic.

Reakcja sądu:

„Zgodnie z najnowszymi rekomendacjami Komisji Nadzoru Finansowego zakazane jest stosowanie przez ubezpieczalnie w kalkulacji wyceny rabatów i ulg. Tym samym sąd nie podzielił opinii pozwanego o słuszności stosowania przez niego w procesie kalkulacji szkody przedmiotowych rabatów i ulg.”

Wynik: WARTA przegrała, bo nie udowodniła dostępności rabatów.

Teza WARTY: „Części były zużyte”

Twierdzenie WARTY (domniemane): Części w pojeździe miały uszkodzenia eksploatacyjne (korozja).

Co musiała udowodnić WARTA:

  1. Że części miały uszkodzenia przed wypadkiem
  2. Że uszkodzenia te wpływały na ich funkcjonowanie
  3. Że należy odliczyć „zużycie”

Co udowodniła WARTA: Nic.

Reakcja sądu (cytat z opinii biegłego):

„Na etapie likwidacji szkody towarzystwo ubezpieczeniowe pomimo dostępu do uszkodzonego pojazdu nie wykazało uszkodzeń pozostających bez związku ze szkodą.”

„Poza powierzchowną korozją zewnętrznych elementów tulei metalowo-gumowej, brak jest widocznych uszkodzeń eksploatacyjnych.”

Wynik: WARTA miała dostęp do pojazdu, mogła udokumentować zużycie – ale tego nie zrobiła. Przegrała.

[MIEJSCE NA LINK WEWNĘTRZNY] Zachęcamy do zapoznania się z ofertą Kancelarii w zakresie sporów z ubezpieczycielami – [WSTAW LINK TUTAJ].

Najnowsze uchwały SN – ciężar dowodu po stronie ubezpieczyciela

Uchwała SN III CZP 119/22 (2022) – rabaty

Teza: Jeśli ubezpieczyciel chce obniżyć odszkodowanie o rabaty, musi udowodnić, że są one dostępne dla poszkodowanego.

Niezbędne jest ustalenie, czy faktycznie ceny z uwzględnieniem rabatów i ulg są stosowane przez ubezpieczyciela na rynku lokalnym, zaś możliwość skorzystania z nich przez poszkodowanego nie jest związana z jakimiś szczególnymi trudnościami.

Ciężar dowodu: Na ubezpieczycielu.

Uchwała SN III CZP 80/11 (2012) – wzrost wartości

Teza: Jeśli ubezpieczyciel chce obniżyć odszkodowanie z powodu wzrostu wartości pojazdu, musi to udowodnić.

„Zakład ubezpieczeń zobowiązany jest na żądanie poszkodowanego do wypłaty odszkodowania obejmującego celowe i ekonomicznie uzasadnione koszty nowych części i materiałów służących do naprawy uszkodzonego pojazdu. Jeżeli ubezpieczyciel wykaże, że prowadzi to do wzrostu wartości pojazdu, odszkodowanie może ulec obniżeniu o kwotę odpowiadającą temu wzrostowi.”

Ciężar dowodu: Na ubezpieczycielu.

Uchwała SN III CZP 142/22 (2024) – koszty faktyczne vs hipotetyczne

Teza: Jeśli poszkodowany poniósł już koszty naprawy lub zobowiązał się do ich poniesienia, odszkodowanie powinno odpowiadać tym kosztom – chyba że ubezpieczyciel udowodni, że są oczywiście nieuzasadnione.

„Jeżeli poszkodowany poniósł już koszty naprawy pojazdu lub zobowiązał się do ich poniesienia, wysokość odszkodowania z ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych powinna odpowiadać tym kosztom, chyba że w danych okolicznościach są one oczywiście nieuzasadnione.”

Ciężar dowodu: Na ubezpieczycielu (musi udowodnić, że koszty są nieuzasadnione).

Jak Sąd we Wrześni zastosował te zasady?

W wyroku czytamy:

„Mając to na uwadze sąd wskazuje również na normę wynikającą z art. 6 k.c. stanowiącą zasadę ciężaru dowodu, zgodnie z którą, ten kto wywodzi z danej czynności prawnej pozytywne dla siebie skutki prawne powinien przedstawić stosowne dowody mające na celu ich udowodnienie, a przynajmniej w znacznym stopniu je uprawdopodabniające.”

Wniosek: Ubezpieczyciel chciał obniżyć odszkodowanie (pozytywny skutek dla siebie) → musiał to udowodnić → nie udowodnił → przegrał.

Praktyczne przykłady – kto udowadnia w konkretnych sytuacjach?

Przykład 1: Ubezpieczyciel twierdzi, że opony były zużyte

Sytuacja: Auto wjechało w dziurę, uszkodzone opony. Ubezpieczyciel: „Opony miały 50% bieżnika, więc zapłacimy tylko 50% ceny nowych.”

Kto musi udowodnić:

  • Poszkodowany: Że opony zostały uszkodzone w wypadku (zdjęcia, opinia biegłego)
  • Ubezpieczyciel: Że opony faktycznie miały 50% bieżnika przed wypadkiem (pomiar bieżnika podczas oględzin pojazdu)

Jeśli ubezpieczyciel nie zmierzył bieżnika podczas likwidacji: Przegrywa ten argument.

Precedens z wyroku we Wrześni:

„Na etapie likwidacji szkody towarzystwo ubezpieczeniowe pomimo dostępu do uszkodzonego pojazdu nie wykazało [uszkodzeń/zużycia].”

Przykład 2: Ubezpieczyciel każe naprawić w swoim warsztacie

Sytuacja: Ubezpieczyciel: „Naprawa kosztuje 15.000 zł, ale w naszym warsztacie zrobimy za 10.000 zł.”

Kto musi udowodnić:

  • Poszkodowany: Że koszty naprawy wynoszą 15.000 zł (kalkulacja)
  • Ubezpieczyciel: Że naprawa za 10.000 zł faktycznie przywróci pojazd do stanu sprzed szkody (opinia, gwarancja jakości)

Jeśli ubezpieczyciel nie udowodni: Poszkodowany dostaje 15.000 zł.

Precedens z wyroku we Wrześni:

„Pozwany nie sformułował żadnego wniosku dowodowego którym byłby w stanie udowodnić, że nawet jeżeli pozwany dokonał naprawy, to w pełni przywrócił stan poprzedni uszkodzonego pojazdu.”

Przykład 3: Ubezpieczyciel odlicza rabat 20%

Sytuacja: Ubezpieczyciel: „Części kosztują 5.000 zł, ale z rabatem 20% w naszych warsztatach 4.000 zł.”

Kto musi udowodnić:

  • Poszkodowany: Że części kosztują 5.000 zł (cenniki, faktury)
  • Ubezpieczyciel: Że poszkodowany faktycznie może uzyskać rabat 20% bez konieczności naprawy w konkretnym warsztacie (cenniki publiczne, dostępność na rynku)

Jeśli ubezpieczyciel nie udowodni: Poszkodowany dostaje 5.000 zł (bez rabatu).

Precedens z wyroku we Wrześni:

Niezbędne jest ustalenie, czy faktycznie ceny z uwzględnieniem rabatów i ulg są stosowane przez ubezpieczyciela na rynku lokalnym, zaś możliwość skorzystania z nich przez poszkodowanego nie jest związana z jakimiś szczególnymi trudnościami.

Przykład 4: Poszkodowany naprawił auto – ubezpieczyciel chce udowodnić, że za drogo

Sytuacja: Poszkodowany naprawił auto za 20.000 zł. Ubezpieczyciel: „To za dużo, wystarczyło 15.000 zł.”

Kto musi udowodnić:

  • Poszkodowany: Że faktycznie poniósł koszt 20.000 zł (faktura)
  • Ubezpieczyciel: Że naprawa była oczywiście nieuzasadniona – tj. możliwa była tańsza naprawa o tej samej jakości (opinia biegłego, alternatywne kosztorysy)

Jeśli ubezpieczyciel nie udowodni: Poszkodowany dostaje 20.000 zł.

Podstawa: Uchwała SN III CZP 142/22.

Jak wykorzystać ciężar dowodu w swojej sprawie?

Taktyka 1: Przerzuć ciężar na ubezpieczyciela

W reklamacji/pozwie napisz:

„Ubezpieczyciel twierdzi, że [twierdzenie ubezpieczyciela, np. 'można naprawić taniej’]. Zgodnie z art. 6 KC, ciężar udowodnienia tego faktu spoczywa na ubezpieczycielu. Wnoszę o zobowiązanie pozwanego do przedstawienia dowodów potwierdzających, że [konkretne okoliczności].”

Przykład:

„Pozwany twierdzi, że rabat 20% jest dostępny dla mnie jako poszkodowanego. Zgodnie z art. 6 KC i uchwałą SN III CZP 119/22, ciężar udowodnienia tego faktu spoczywa na pozwanym. Wnoszę o zobowiązanie pozwanego do udowodnienia, że:

  1. Rabat 20% jest powszechny na rynku lokalnym w Poznaniu,
  2. Mogę z niego skorzystać bez konieczności naprawy w konkretnym warsztacie,
  3. Skorzystanie z rabatu nie jest związane z żadnymi szczególnymi trudnościami.”

Taktyka 2: Wskaż brak dowodów po stronie ubezpieczyciela

W odpowiedzi na zarzuty ubezpieczyciela:

„Pozwany twierdzi, że [zarzut], jednakże nie przedstawił żadnych dowodów na poparcie tego twierdzenia. Zgodnie z zasadą ciężaru dowodu (art. 6 KC), twierdzenia nieudowodnione nie mogą zostać uwzględnione przez sąd.”

Przykład:

„Pozwany twierdzi, że części w moim pojeździe były zużyte, jednakże nie przedstawił żadnych dowodów (np. protokołu oględzin z pomiarami, ekspertyzy). Co więcej, jak wynika z orzecznictwa (wyrok SR we Wrześni I C 355/23), na etapie likwidacji szkody ubezpieczyciel pomimo dostępu do pojazdu nie udokumentował wcześniejszych uszkodzeń. W związku z tym zarzut ten nie może zostać uwzględniony.”

Taktyka 3: Powołaj się na precedensy

W pozwie:

„Zgodnie z wyrokiem Sądu Rejonowego we Wrześni z 22.04.2025 r. (I C 355/23), ubezpieczyciel który nie sformułował żadnego wniosku dowodowego na poparcie swoich twierdzeń, nie spełnił ciężaru dowodu i jego zarzuty zostały oddalone.”

Taktyka 4: Wnioskuj o zobowiązanie ubezpieczyciela do przedstawienia dowodów

W pozwie:

„Wnoszę o zobowiązanie pozwanego do przedstawienia w terminie 14 dni od doręczenia pozwu:

  1. Cenników warsztatów na rynku lokalnym w Poznaniu potwierdzających dostępność stawki 60 zł/rbg dla poszkodowanych,
  2. Dowodów na to, że rabaty stosowane przez pozwanego są dostępne dla powoda bez konieczności naprawy w konkretnym warsztacie,
  3. Protokołu oględzin pojazdu potwierdzającego zużycie części przed szkodą.”

Taktyka 5: W razie braku dowodów – wniosek o oddalenie zarzutów

W pismach procesowych:

„Wobec braku przedstawienia przez pozwanego jakichkolwiek dowodów na poparcie zarzutu [nazwa zarzutu], wnoszę o oddalenie tego zarzutu jako nieudowodnionego (art. 6 KC, art. 232 KPC).”

FAQ – najczęstsze pytania

1. Czy to prawda, że w sprawach cywilnych „kto twierdzi – ten dowodzi”?
Tak. To podstawowa zasada wynikająca z art. 6 KC. Jeśli powołujesz się na jakiś fakt, żeby wygrać sprawę – musisz go udowodnić.

2. Czy poszkodowany musi udowodnić, że ceny w jego kalkulacji są „najniższe możliwe”?
Nie. Poszkodowany musi udowodnić, że ceny są rynkowe. To ubezpieczyciel musi udowodnić, że da się taniej (bez pogorszenia jakości).

3. Kto musi udowodnić, że rabaty są dostępne dla poszkodowanego?
Ubezpieczyciel – zgodnie z uchwałą SN III CZP 119/22.

4. Kto musi udowodnić, że części w pojeździe były zużyte?
Ubezpieczyciel – powinien to zrobić podczas oględzin pojazdu (zdjęcia, pomiary, ekspertyza).

5. Co jeśli ubezpieczyciel nie przedstawi dowodów?
Sąd oddali jego zarzuty jako nieudowodnione. Poszkodowany wygrywa.

6. Czy poszkodowany musi udowodnić, że faktycznie naprawił auto?
Według uchwały SN III CZP 142/22 – jeśli poszkodowany poniósł koszty lub zobowiązał się do ich poniesienia, odszkodowanie powinno odpowiadać tym kosztom. Jeśli nie naprawił – odszkodowanie według przeciętnych kosztów na rynku lokalnym.

7. Kto musi udowodnić wzrost wartości pojazdu po naprawie?
Ubezpieczyciel – zgodnie z uchwałą SN III CZP 80/11.

8. Co to znaczy „udowodnić” w praktyce?
Przedstawić dowody: dokumenty (cenniki, faktury, protokoły), opinię biegłego, zeznania świadków – wszystko, co potwierdza Twoje twierdzenia.

Najważniejsze wnioski

  • Art. 6 KC: Kto wywodzi skutki prawne z faktu – musi go udowodnić
  • Poszkodowany udowadnia: zdarzenie, szkodę, wysokość szkody, związek przyczynowy
  • Ubezpieczyciel udowadnia: zarzuty obniżające odszkodowanie (zużycie, rabaty, wzrost wartości)
  • Ciężar dowodu to potężne narzędzie – wykorzystaj je w swojej sprawie
  • Brak dowodów = oddalenie zarzutu – jak w sprawie WARTY we Wrześni

Podsumowanie

Ciężar dowodu to jedna z najbardziej niedocenianych broni w walce z ubezpieczycielami. Większość poszkodowanych myśli, że to oni muszą udowadniać każdy szczegół – podczas gdy w rzeczywistości to ubezpieczyciel musi udowodnić swoje zarzuty obniżające odszkodowanie.

Sprawa z Sądu Rejonowego we Wrześni to doskonały przykład, jak brak dowodów po stronie ubezpieczyciela prowadzi do przegranej. WARTA twierdziła, że można naprawić taniej, z rabatami, gorszymi częściami – ale nie udowodniła żadnego z tych twierdzeń. Rezultat? Pełne odszkodowanie dla poszkodowanego.

Najnowsze uchwały Sądu Najwyższego (III CZP 119/22, III CZP 80/11, III CZP 142/22) jednoznacznie stawiają ciężar dowodu po stronie ubezpieczyciela w kwestiach takich jak:

  • Dostępność rabatów
  • Wzrost wartości pojazdu
  • Nieuzasadnienie kosztów naprawy

Zapamiętaj:

  • Nie musisz udowadniać, że ubezpieczyciel się myli
  • To ubezpieczyciel musi udowodnić, że ma rację
  • Brak dowodów = przegrana ubezpieczyciela

Wykorzystaj tę wiedzę w swojej sprawie. Żądaj od ubezpieczyciela dowodów na każde twierdzenie. A jeśli ich nie przedstawi – powołaj się na art. 6 KC i wyrok we Wrześni.

Z mojego doświadczenia jako radcy prawnego wynika, że większość ubezpieczycieli przegrywa właśnie na ciężarze dowodu – bo łatwiej im rzucać zarzuty, niż je udowadniać.

W kolejnych artykułach pokażę Ci:

  • Jak ustalić właściwą stawkę za roboczogodzinę?
  • Czym jest franszyza i kiedy jest legalna?
  • Jak napisać skuteczny pozew przeciwko ubezpieczycielowi?

Zapraszam do kontaktu z naszą kancelarią – pomożemy Ci wykorzystać ciężar dowodu, żeby wywalczyć pełne odszkodowanie.


Disclaimer: Niniejszy artykuł ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej. Każda sprawa wymaga indywidualnej analizy.

Zapraszam do Kancelarii KOWALAK JĘDRZEJEWSKA KONRADY I PARTNERZY ADWOKACI I RADCOWIE PRAWNI:
Radca Prawny Bartosz Kowalak i Zespół Prawników
ul. Mickiewicza 18a/3, 60-834 Poznań
Tel.: +48 61 2224963
E-mail: kancelaria@prawnikpoznanski.pl

www: https://prawnikpoznanski.pl


Bartosz Kowalak – radca prawny, wspólnik w KOWALAK JĘDRZEJEWSKA KONRADY I PARTNERZY ADWOKACI I RADCOWIE PRAWNI. Od lat zajmuję się prawem odszkodowawczym z pasją. Więcej o mojej praktyce znajdziecie na www.prawnikpoznanski.pl oraz www.blogoodszkodowaniach.pl.

Masz pytanie lub chcesz podzielić się swoją historią? Zostaw komentarz lub napisz: kancelaria@prawnikpoznanski.pl


Źródła:

  • Wyrok Sądu Rejonowego we Wrześni z dnia 22 kwietnia 2025 r., sygn. akt I C 355/23
  • Kodeks cywilny, art. 6
  • Kodeks postępowania cywilnego, art. 232
  • Uchwała Sądu Najwyższego z 2022 r., III CZP 119/22
  • Uchwała Sądu Najwyższego z 12 kwietnia 2012 r., III CZP 80/11
  • Uchwała Sądu Najwyższego z 8 maja 2024 r., III CZP 142/22

Unknown's avatar

Autor: bartoszkowalak

Nazywam się Bartosz Kowalak i jestem prawnikiem, radcą prawnym, do tego jeszcze wspólnikiem w Kowalak Jędrzejewska i Partnerzy Kancelaria Prawna w Poznaniu. Kilka informacji więcej można znaleźć na naszej stronie http://www.prawnikpoznanski.pl. W zasadzie od początku kariery zawodowej miałem i nadal mam do czynienia z sprawami związanymi z dochodzeniem odszkodowań, czy to za wypadki drogowe, czy inne zdarzenia powodujące, iż u jednej osoby z winy drugiej dochodzi do powstania szkody na osobie lub w majątku. W skrócie można by więc napisać, iż obracam się w dziedzinie, która można by dla potrzeb niniejszego bloga nazwać prawem odszkodowań. Prawem odszkodowań- a więc odpowiedzią na pytanie, kto, za co, komu i ile ma zapłacić, gdy zawinił. Temat ten w zasadzie sprawia mi satysfakcję zawodową, tak więc jest to dziedzina prawa,z która lubię się mierzyć. Dlatego też postanowiłem także poza polem działania jakim jest sądowa wokanda spróbować moich sił także poprzez to medium jakim jest niniejszy blog. Chciałbym tutaj pisać o ciekawych rzeczach, często ciekawostkach, związanych z odszkodowaniami. Podzielić się moimi przemyśleniami czy też może udzielić jakieś rady. Drugą gałęzią, której poswięcam sporo uwagi sa sprawy spadkowe: Tak poza tematem bloga zapraszam do zapoznania się z oferta prowadzenia spraw spadkowych. Tak się złożyło, iż poza odszkodowaniami jest to druga gałąź prawa, którą się zajmuję: https://prawospadkowepoznan.pl/

Zostaw odpowiedź

Odkryj więcej z BLOG O ODSZKODOWANIACH

Zasubskrybuj już teraz, aby czytać dalej i uzyskać dostęp do pełnego archiwum.

Czytaj dalej